¿Nos van a cobrar dos, tres… diez veces por lo mismo?

Ahora las autovías. La patronal del sector ha propuesto que se implante el cobro de peajes ante la situación de quiebra que sufre un grupo de autopistas. La crisis ha provocado una fuerte caída en el volumen de tráfico. ¿La solución? Poco imaginativa. Recaudar en todas las autovías de España para poder atender al mantenimiento de la red. ¿Es volver a pagar por unas infraestructuras ya costeadas por los impuestos?

Llueve sobre mojado. La Sanidad pública afronta fórmulas como el copago para poder equilibrar el balance. Además, se ve obligada a renunciar a ofrecer algunos servicios, como la atención a los inmigrantes sin papeles.

En Educación sube el precio de las escuelas infantiles y de las tasas universitarias. Al mismo tiempo, se reducen las ayudas para la enseñanza obligatoria ¿Y gratuita? Al menos, de momento sí.

Todo más caro y con peores servicios. Sube el metro, el autobús…

El descuadre de las cuentas públicas obliga a los ciudadanos a pagar cada vez más por servicios que en teoría deberían estar costeados con los impuestos. El endeudamiento progresivo de los últimos años y la negativa a prescindir de gastos estructurales en la Administración para rebajar el déficit obliga a elevar tasas e impuestos y a ofrecer peores servicios públicos.

En suma, del Estado de Bienestar apenas queda ya su perfil recaudatorio. Y se nos despoja de su capacidad de aportar servicios y prestaciones. ¿Es la situación tan dramática?

¿Quién es el culpable de esta situación? ¿La crisis o la propia naturaleza del Estado de Bienestar, irónicamente denominado por sus críticos “Estado Providencia” o “Paternalista”? ¿Se debió ahorrar más en época de crisis en vez de incrementar el endeudamiento o asumir más deuda es condición imprescindible para el crecimiento y la superación de la actual situación?